AUTOPARTS EXPERT

Pingxiang Hualian Chemical Ceramic Co., Ltd.

Stort genombrott!Cummins släpper nästan nollutsläppsteknik för diesel NOx i framtiden

Den 20 september invigdes den internationella kommersiella fordonsmässan (IAA) i Hannover, Tyskland.Cummins (NYSE-kod: CMI) släppte innovativ teknik som kan uppnå nästan nollutsläpp av kväveoxider och minska koldioxidavtrycket.

I teknikutställningen fokuserade Cummins på ett konceptuellt avgaskontrollsystem.Systemet kan minska utsläppen till aldrig tidigare skådade nivåer och till och med uppfylla utsläppsstandarderna Euro 7 som förväntas implementeras under det kommande decenniet.Cummins kombinerar detta konceptuella avgaskontrollsystem med den senaste intelligenta elektroniska tekniken, vilket representerar ytterligare ett revolutionerande språng för dieselmotorn.

Tim Proctor, verkställande direktör för Cummins produktledning och marknadsinnovation, "Det här innovativa systemet kan ytterligare minska NOx- och partikelutsläppen och förbättra bränsleekonomin.Flera andra innovativa teknologier utvecklade av Cummins för att minska motstånd och friktionsförluster kommer också att fortsätta att främja utvecklingen av dieselmotorer i en mer energibesparande och effektiv riktning.Dessutom, genom att förbättra designverktygens funktion och använda avancerade material som kompositmaterial, kommer det att bibehållas. Samtidigt minskar det vikten på delar och förbättrar fordonens arbetseffektivitet ytterligare ".

Proctor sa: "Även om Cummins genomför elektrifieringsprojekt i full gång, är ett annat nyckelbudskap vi vill förmedla i IAA att dieselmotorer inte står stilla.Med våra tekniska framsteg tror vi att diesel fortfarande kommer att vara den huvudsakliga kraftkällan inom kommersiella fordon inom överskådlig framtid.Cummins är engagerad i olika modeller, uppgiftscykler och kunders verksamhet. Tillhandahålla motsvarande kraftlösningar efter behov.

Detta konceptuella emissionskontrollsystem som utvecklas av Cummins integrerar turboladdad lufthantering och emissionsefterbehandling i ett enda tätt kopplingssystem och är utrustat med en ny roterande turbinstyrningsteknik (RTC).Denna nya design utnyttjar till fullo Cummins senaste teknologi inom området för luft- och värmeenergihantering, vilket kan göra att nästan alla NOx-utsläpp genomgår selektiv katalytisk reduktion (SCR) Efter att systemet agerar omvandlas det snabbt till ren gas.


Posttid: 23 september 2021